W niedzielę, 17 stycznia, odbyła się pierwsza w tym roku Runda NKWS 2010.
Dokuczliwy mróz oraz przenikliwy wiatr nie odstraszyły zawodników, których stawiło się dokładnie 26-ciu.
Nawierzchnia toru okazała się bardzo wymagająca - wyślizgany śnieg, lód, miejscami czarny i mokry asfalt, a to wszystko otoczone głębokimi, śnieżnymi zaspami. W pierwszych przejazdach eliminacyjnych wielu zawodników wypadło z trasy i trzeba było wyciągać ich za pomocą linki holowniczej.
Na szczęście w roli safety-carów świetnie spisywały się Subaru Impreza oraz Mercedes ML. Wyciągnęły one tego dnia z opresji niejeden samochód.
W eliminacjach w klasie H1 (pojemność silnika do 1400ccm) zażarty bój toczyli K.Wilczyński w Suzuki Swift GTi (1:48:02), R.Malinowski w VW Polo (1:48:18) oraz K.Piętocha w Trabancie (1:48:36)
Do półfinałów w tej klasie zakwalifikował się również P.Osinka w Fiacie Seicento (1:52:71)
Natomiast w klasie H2 (>1400ccm) niepodzielnie rządziły samochody z napędem 4x4 czyli M.Jackowski w Mazdzie 323 GTX (1:43:12) oraz wcześniej wspomniane Subaru Impreza z B.Miszałkowskim za kierownicą (1:44:93).
Z bardzo dobrymi czasami do półfinałów w klasie H2 weszli również W.Wesołek w Hondzie CRX (1:46:96) oraz P.Dziedzicki w Fordzie Escorcie (1:47:74).
W półfinałach klasy H1 wygrali K.Wilczyński (awaria Seicento Pawła Osinki) oraz K.Piętocha, który pokonał R.Malinowskiego.
W klasie H2 czteronapędowce były tego dnia bezkonkurencyjne i do finałów zakwalifikowali się B.Miszałkowski oraz M.Jackowski.
W finale klasy H1 dzięki swojemu opanowaniu i doświadczeniu wygrał K.Piętocha w Trabancie, który bezlitośnie rozprawił się z konkurentem w prawie dwa razy mocniejszym samochodzie.
Niestety w klasie H2 nie odbył się wyczekiwany finał między Subaru a Mazdą. Ta druga uległa awarii, tym samym przegrywając przez defekt techniczny.
Chcielibyśmy podziękować:
- zawodnikom, którzy mimo fatalnej aury licznie stawili się na torze, dobrze się bawiąc,
- sędziom, którzy mimo zimna wytrzymali cały dzień na stanowiskach,
- ekipie odśnieżającej, która w sobotę przygotowała tor do ścigania.
Następna Runda NKWS 2010 już za miesiąc, serdecznie zapraszamy!
Artykuł by Xsystoff
Wyniki:
Klasa H1 zobacz
Klasa H2 zobacz
Zdjęcia ( by Bartosz / klakier82 ) patrz
